<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>        <rss version="2.0"
             xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
             xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
             xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
             xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
             xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
             xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
        <channel>
            <title>
									تجربیات متخصصین - کرمان یدک یار تالار گفتمان				            </title>
            <link>https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/</link>
            <description>کرمان یدک یار تالار گفتگو</description>
            <language>fa-IR</language>
            <lastBuildDate>Sun, 25 Oct 2026 11:51:44 +0000</lastBuildDate>
            <generator>wpForo</generator>
            <ttl>60</ttl>
							                    <item>
                        <title>طرح اسقاط خودروهای فرسوده ۱۴۰۵ | شرایط ثبت نام، مراحل و مدارک تحویل خودرو</title>
                        <link>https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%d8%b7%d8%b1%d8%ad-%d8%a7%d8%b3%d9%82%d8%a7%d8%b7-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%81%d8%b1%d8%b3%d9%88%d8%af%d9%87-%db%b1%db%b4%db%b0%db%b5-%d8%b4%d8%b1%d8%a7%db%8c%d8%b7-%d8%ab/</link>
                        <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 04:35:15 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[طرح اسقاط خودروهای فرسوده ۱۴۰۵ | شرایط ثبت نام، مراحل و مدارک تحویل خودرو
اگر صاحب یک خودروی قدیمی هستید که سال‌هاست هزینه نگهداری آن از ارزش خود خودرو بیشتر شده، احتمالاً نام «طرح اسقاط خو...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<h2>طرح اسقاط خودروهای فرسوده ۱۴۰۵ | شرایط ثبت نام، مراحل و مدارک تحویل خودرو</h2>
<p>اگر صاحب یک خودروی قدیمی هستید که سال‌هاست هزینه نگهداری آن از ارزش خود خودرو بیشتر شده، احتمالاً نام «طرح اسقاط خودروهای فرسوده» به گوشتان خورده است. این طرح که با هدف کاهش آلودگی هوا، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل اجرا می‌شود، به مالکان خودروهای فرسوده امکان می‌دهد تا با <strong>تحویل خودرو فرسوده</strong> خود به مراکز اسقاط مجاز، از مزایایی مانند اولویت در خرید خودروی نو و دریافت گواهی اسقاط با ارزش اقتصادی قابل توجه بهره‌مند شوند. در این مطلب از انجمن کرمان یدک یار، همه چیز را درباره <strong>طرح اسقاط خودرو</strong>، شرایط ثبت نام خودرو اسقاطی، مدارک مورد نیاز و مراحل تحویل خودرو فرسوده به زبان ساده توضیح می‌دهیم.</p>
<h3>طرح اسقاط خودروهای فرسوده چیست؟</h3>
<p>بر اساس ماده ۸ قانون هوای پاک، تمام مالکان وسایل نقلیه موظف‌اند پس از رسیدن خودرو به «سن فرسودگی»، آن را از رده خارج کنند. طرح اسقاط خودروهای فرسوده دقیقاً برای همین موضوع طراحی شده است؛ یعنی فرایندی رسمی و قانونی که در آن خودروی از رده خارج‌شده به مراکز اسقاط و بازیافت مجاز تحویل داده می‌شود و به‌جای آن، «گواهی اسقاط» برای مالک صادر می‌گردد. این گواهی در طرح‌های نوسازی ناوگان، خرید خودروی جدید و حتی واردات خودرو کاربرد دارد. علاوه بر مزایای اقتصادی، اسقاط خودروهای فرسوده باعث کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و افزایش ایمنی جاده‌ها می‌شود؛ بنابراین هم برای مالک و هم برای جامعه سودمند است.</p>
<h3>شرایط ثبت نام خودرو اسقاطی در سال ۱۴۰۵</h3>
<p>برای اینکه بتوانید در طرح اسقاطی خودرو ثبت‌نام کنید، ابتدا باید خودروی شما در گروه خودروهای فرسوده قرار بگیرد. سن فرسودگی بسته به نوع خودرو متفاوت است:</p>
<ul>
<li><strong>خودروهای سواری شخصی:</strong> بالای ۲۰ سال</li>
<li><strong>تاکسی‌ها:</strong> ۱۰ سال</li>
<li><strong>وانت:</strong> ۲۰ سال</li>
<li><strong>کامیون و کامیونت:</strong> ۱۶ سال</li>
<li><strong>اتوبوس:</strong> ۱۰ سال و <strong>مینی‌بوس:</strong> ۱۵ سال</li>
<li><strong>موتورسیکلت‌های انژکتوری:</strong> ۱۰ سال</li>
</ul>
<p>علاوه بر سن خودرو، خودروهایی که دو بار متوالی موفق به دریافت معاینه فنی نشوند یا از نظر آلایندگی و مصرف سوخت استانداردهای لازم را نداشته باشند نیز فرسوده محسوب می‌شوند.</p>
<p><strong>مدارک لازم برای ثبت نام خودرو اسقاطی:</strong></p>
<ul>
<li>کارت ملی و شناسنامه مالک</li>
<li>سند مالکیت خودرو (برگ سبز) و کارت خودرو</li>
<li>رسید تسویه خلافی و عوارض شهرداری</li>
<li>برای خودروهای ارثی: گواهی انحصار وراثت</li>
<li>برای خودروهای وکالتی: وکالت‌نامه محضری با قید صریح اجازه اسقاط</li>
</ul>
<p>نکته مهم: خودرو نباید توقیف قضایی یا بدهی معوقه داشته باشد و پلاک آن باید فعال و در سامانه راهور ثبت شده باشد. ثبت‌نام به‌صورت اینترنتی و از طریق سامانه رسمی ستاد نوسازی ناوگان به نشانی nnhk.ir انجام می‌شود.</p>
<h3>مراحل تحویل خودرو فرسوده به مرکز اسقاط</h3>
<p>فرایند تحویل خودرو فرسوده معمولاً شامل این مراحل است:</p>
<ol>
<li>ثبت‌نام اینترنتی در سامانه ir و درج اطلاعات خودرو (شماره شاسی، موتور و پلاک) و اطلاعات مالک</li>
<li>انتخاب مرکز اسقاط مجاز از میان مراکز معرفی‌شده در سامانه</li>
<li>تحویل حضوری خودرو به مرکز اسقاط؛ اگر خودرو قابل حرکت نیست، می‌توان آن را با یدک‌کش به مرکز منتقل کرد</li>
<li>تطبیق شماره شاسی و موتور با مدارک توسط کارشناسان مرکز و صدور قبض تحویل</li>
<li>امحا و بازیافت خودرو و صدور گواهی اسقاط که معمولاً طی چند روز کاری در پنل کاربری سامانه قابل دریافت است</li>
</ol>
<p>لازم به ذکر است که طبق اطلاعیه‌های رسمی، کل فرایند اسقاط ممکن است حدود دو ماه زمان ببرد؛ پس صبور باشید و وضعیت درخواست خود را از طریق همان سامانه پیگیری کنید.</p>
<h3>گواهی اسقاط؛ ارزش و کاربردها</h3>
<p>گواهی اسقاط مهم‌ترین دستاورد فرایند تحویل خودرو فرسوده است. این گواهی قابل انتقال است و کاربردهای زیر را دارد:</p>
<ul>
<li>استفاده در طرح‌های جایگزینی خودروهای فرسوده (ایران‌خودرو، سایپا و سایر خودروسازان) برای خرید خودروی نو</li>
<li>فروش به شرکت‌های واردکننده خودرو یا سایر متقاضیان</li>
<li>استفاده به‌عنوان بخشی از آورده نقدی متقاضی در طرح‌های نوسازی ناوگان</li>
</ul>
<p>ارزش هر برگ گواهی اسقاط در سال‌های اخیر بارها اصلاح شده و ارقام مختلفی برای آن اعلام شده است؛ به همین دلیل حتماً پیش از اقدام، قیمت روز را از سامانه ستاد نوسازی ناوگان یا مراکز اسقاط مجاز استعلام کنید.</p>
<h3>محدودیت‌های جدید خودروهای بالای ۲۰ سال</h3>
<p>طبق آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، از مرداد ۱۴۰۵ محدودیت‌های جدیدی برای خودروهای سواری بنزینی بالای ۲۰ سال اعمال شده است: عدم دریافت سهمیه سوخت با نرخ اول و دوم، ممنوعیت تردد در کلان‌شهرها، عدم امکان نقل‌وانتقال و تعویض پلاک در کلان‌شهرها و عدم فعالیت در تاکسی‌های اینترنتی و خدمات حمل‌ونقل بار و مسافر. اما خبر خوب این است که اگر در سامانه اسقاط ثبت‌نام کنید و آمادگی خود را برای اسقاط اعلام کنید، تا ۵ سال از این محدودیت‌ها معاف می‌شوید و می‌توانید همچنان از خودرو استفاده کنید.</p>
<h3>مزایای شرکت در طرح اسقاطی خودرو</h3>
<ul>
<li>دریافت اولویت برای خرید خودروی نو در طرح‌های جایگزینی</li>
<li>ارزش اقتصادی گواهی اسقاط و امکان فروش آن</li>
<li>معافیت از محدودیت‌های تردد و سوخت تا ۵ سال</li>
<li>کاهش هزینه‌های نگهداری و خلافی خودروی قدیمی</li>
<li>کمک به حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوا</li>
</ul>
<h4>نکات مهم و هشدارها</h4>
<ul>
<li>فقط به مراکز اسقاط مجاز و دارای مجوز رسمی مراجعه کنید؛ فهرست آن‌ها در سامانه nnhk.ir موجود است.</li>
<li>هرگونه پرداخت وجه را فقط از طریق درگاه‌های رسمی سامانه انجام دهید و مراقب واسطه‌ها و کلاهبرداران باشید.</li>
<li>پیش از تحویل خودرو، خلافی و عوارض را تسویه کنید تا فرایند متوقف نشود.</li>
<li>برای پیگیری شکایات و اعتراضات می‌توانید از سامانه پیامکی «صدای متقاضیان» ستاد نوسازی ناوگان استفاده کنید.</li>
</ul>
<h4>سوالات متداول</h4>
<p><strong>سن فرسودگی خودروی سواری چند سال است؟</strong> بیش از ۲۰ سال.</p>
<p><strong>ثبت‌نام طرح اسقاط خودرو کجا انجام می‌شود؟</strong> در سامانه رسمی nnhk.ir.</p>
<p><strong>اگر خودرو قابل حرکت نباشد چه کنیم؟</strong> می‌توانید با هماهنگی مرکز اسقاط، خودرو را با یدک‌کش تحویل دهید.</p>
<p><strong>گواهی اسقاط چند روز بعد صادر می‌شود؟</strong> معمولاً چند روز کاری پس از تأیید فرایند در پنل کاربری سامانه.</p>
<p><strong>آیا گواهی اسقاط قابل فروش است؟</strong> بله، قابل انتقال و فروش است.</p>
<h4>جمع‌بندی</h4>
<p>طرح اسقاط خودروهای فرسوده فرصتی مناسب برای مالکان خودروهای قدیمی است تا هم از شر هزینه‌های سنگین نگهداری خلاص شوند و هم از مزایای اقتصادی و اولویت خرید خودروی نو بهره‌مند گردند. اگر در کرمان ساکن هستید و خودروی فرسوده شما قابل حرکت نیست، می‌توانید برای انتقال آن به مرکز اسقاط از خدمات حمل و یدک‌کش استفاده کنید. امیدواریم این راهنما که در انجمن کرمان یدک یار منتشر شده، پاسخ سوالات شما را داده باشد؛ اگر سوال یا تجربه‌ای دارید، در بخش نظرات همین مطلب با ما در میان بگذارید.</p>
<p><span> </span></p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/">تجربیات متخصصین</category>                        <dc:creator>علی اسدی</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%d8%b7%d8%b1%d8%ad-%d8%a7%d8%b3%d9%82%d8%a7%d8%b7-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%81%d8%b1%d8%b3%d9%88%d8%af%d9%87-%db%b1%db%b4%db%b0%db%b5-%d8%b4%d8%b1%d8%a7%db%8c%d8%b7-%d8%ab/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>کاتالیست (کاتالیزور) چیست؟</title>
                        <link>https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%da%a9%d8%a7%d8%aa%d8%a7%d9%84%db%8c%d8%b3%d8%aa-%da%a9%d8%a7%d8%aa%d8%a7%d9%84%db%8c%d8%b2%d9%88%d8%b1-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%9f/</link>
                        <pubDate>Sat, 22 Nov 2025 23:41:56 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[&#x1f4a2; کاتالیست (کاتالیزور) چیست؟
کاتالیست قطعه‌ای است که در مسیر خروج دود و در میانه‌ی سیستم اگزوز قرار دارد.وظیفه اصلی آن تبدیل گازهای آلاینده موتور به گازهای بی‌ضرر است.
&#x1f527; تأ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<h2>&#x1f4a2; کاتالیست (کاتالیزور) چیست؟</h2>
<p>کاتالیست قطعه‌ای است که در مسیر خروج دود و در میانه‌ی سیستم اگزوز قرار دارد.<br />وظیفه اصلی آن تبدیل گازهای آلاینده موتور به گازهای بی‌ضرر است.</p>
<h3>&#x1f527; تأثیر کاتالیست بر عملکرد موتور</h3>
<p><strong>&#x2705; وقتی کاتالیست سالم است که:</strong></p>
<ol>
<li>مسیر عبور گازها باز است.</li>
<li>افت توان موتور بسیار کم است.</li>
<li>در خودروهای صفر، تقریباً هیچ فشار اضافه‌ای ایجاد نمی‌کند.</li>
</ol>
<p>&nbsp;</p>
<strong>&#x2757; با گذشت زمان:</strong><br />
<ol>
<li>منافذ داخل کاتالیست به دلیل دوده، کیفیت بد سوخت و رسوبات گرفته می‌شود.</li>
<li>مقاومت زیادی در برابر خروج دود ایجاد می‌کند.</li>
<li>این مقاومت باعث کاهش توان موتور می‌شود.</li>
</ol>
<h3>در این شرایط باید طبق دستور سازنده، کاتالیست تعویض شود.<br /><br /><br />&#x26a0;&#xfe0f; چرا در ایران کاتالیست زود خراب می‌شود؟</h3>
<ul>
<li>کیفیت نامناسب سوخت</li>
<li>عدم سرویس دوره‌ای</li>
<li>رانندگی شهری و ترافیک</li>
<li>بی‌توجهی به تعویض به‌موقع</li>
<li>بسیاری از رانندگان به‌جای تعویض، کاتالیست را حذف می‌کنند.</li>
</ul>
<h3><br />&#x1f525; حذف کاتالیست؛ مفید یا مضر؟</h3>
<p><br /><strong>&#x2714;&#xfe0f; از نظر فنی برای موتور:</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li>حذف کاتالیست آسیب مستقیم به موتور نمی‌زند.</li>
<li>خروج دود روان‌تر می‌شود.</li>
<li>در برخی خودروها افزایش توان اندک (ملایم و محسوس نیست).</li>
</ul>
<p><br /><br /><strong>&#x274c; اما از نظر آلایندگی:</strong></p>
<ol>
<li>آلایندگی موتور به‌شدت افزایش می‌یابد.</li>
<li>این کار از نظر زیست‌محیطی و قانونی غیر استاندارد است.</li>
<li>توصیه نمی‌شود مگر در شرایط خاص و موجه.</li>
</ol>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/">تجربیات متخصصین</category>                        <dc:creator>علی اسدی</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%da%a9%d8%a7%d8%aa%d8%a7%d9%84%db%8c%d8%b3%d8%aa-%da%a9%d8%a7%d8%aa%d8%a7%d9%84%db%8c%d8%b2%d9%88%d8%b1-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%9f/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>دلایل رایج بروز خطای سنسور میل‌سوپاپ در سمند EF7 و راه‌های عیب‌یابی سریع</title>
                        <link>https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%d8%af%d9%84%d8%a7%db%8c%d9%84-%d8%b1%d8%a7%db%8c%d8%ac-%d8%a8%d8%b1%d9%88%d8%b2-%d8%ae%d8%b7%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d9%86%d8%b3%d9%88%d8%b1-%d9%85%db%8c%d9%84%d8%b3%d9%88%d9%be%d8%a7%d9%be/</link>
                        <pubDate>Sat, 22 Nov 2025 23:30:42 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[&#x1f534;&#x1f448;اگر در خودرو سمند با موتور EF7 با ایراد روشن شدن چراغ چک و مشاهده خطای سنسور میل سوپاپ مواجه شدید لازم است موارد ذیل مورد بررسی قرار گیرد : 
&nbsp;

&#x1f535; شکستن خار ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>&#x1f534;&#x1f448;اگر در خودرو سمند با موتور EF7 با ایراد روشن شدن چراغ چک و مشاهده خطای سنسور میل سوپاپ مواجه شدید لازم است موارد ذیل مورد بررسی قرار گیرد : </p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li>&#x1f535; شکستن خار چرخ دنده تریگر</li>
<li>&#x1f535; نرسیدن برق به پایه سوم سنسور میل سوپاپ </li>
<li>&#x1f535; خرابی سنسور میل سوپاپ</li>
<li>&#x1f535; کثیفی شیر برقی CVVT</li>
<li>&#x1f535; تنظیم نبودن تایم موتور</li>
<li>&#x1f535; بررسی ارتباط پایه های سنسور میل سوپاپ با ECU موتور</li>
</ul>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/">تجربیات متخصصین</category>                        <dc:creator>علی اسدی</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%d8%af%d9%84%d8%a7%db%8c%d9%84-%d8%b1%d8%a7%db%8c%d8%ac-%d8%a8%d8%b1%d9%88%d8%b2-%d8%ae%d8%b7%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d9%86%d8%b3%d9%88%d8%b1-%d9%85%db%8c%d9%84%d8%b3%d9%88%d9%be%d8%a7%d9%be/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>روش صحیح هواگیری موتور پژو XU7 با ابزار ساده (بطری نوشابه)</title>
                        <link>https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%b5%d8%ad%db%8c%d8%ad-%d9%87%d9%88%d8%a7%da%af%db%8c%d8%b1%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d9%be%da%98%d9%88-xu7-%d8%a8%d8%a7-%d8%a7%d8%a8%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d8%b3%d8%a7/</link>
                        <pubDate>Sun, 14 Sep 2025 05:10:14 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[روش صحیح هواگیری موتور خودرو علی الخصوص موتور پژو ( XU7 )

 
با سلام خدمت همه شما همراهان گرامی
در برخی موتورها مثل موتور XU7 (موتور ۴۰۵) سطح آب داخل سرسیلندر کمی بالاتر از درب رادیاتور ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<h2>روش صحیح هواگیری موتور خودرو علی الخصوص موتور پژو ( XU7 )</h2>
41
<div> </div>
<div style="text-align: justify">با سلام خدمت همه شما همراهان گرامی</div>
<div style="text-align: justify">در برخی موتورها مثل موتور XU7 (موتور ۴۰۵) سطح آب داخل سرسیلندر کمی بالاتر از درب رادیاتور هست و در کتاب تعمیرات اصلی موتور پژو برای هواگیری رادیاتور یک ابزار مخصوص معرفی شده است، شبیه بطری نوشابه.</div>
<div style="text-align: justify"> </div>
<div style="text-align: justify">به اینصورت که سمت پایین بطری جای درب رادیاتور بسته می شود و از بالاتر آب را داخل آن و رادیاتور میریزیم.</div>
<div style="text-align: justify">متاسفانه این ابزار مخصوص به ندرت در برخی نمایندگی و بلااستفاده وجود دارد.</div>
<div style="text-align: justify">بنده موقع هواگیری رادیاتور پژو از بطری نوشابه که انتهای آنرا بریده ام استفاده میکنم.</div>
<div style="text-align: justify">پیشنهاد میکنم، شما هم همین کار را انجام بدهید.</div>
<div style="text-align: justify"> </div>
<div style="text-align: justify">در مورد هواگیری هم بطور درست باید از سه نقطه انجام شود.</div>
<div style="text-align: justify">قبل ترموستات با همان پیچ برنجی (زرد رنگ،آلن خور)</div>
<div style="text-align: justify">بعد ترموستات (همان پیچ پلاستیکی)</div>
<div style="text-align: justify">و رادیاتور (پیچ مشکی رنگ سمت چپ رادیاتور)</div>
<div style="text-align: justify"> </div>
<div style="text-align: justify">با توجه به حساسیت زیاد موتور پژو به حجم آب لازمه، بهتر است در انجام هواگیری نهایت دقت را داشته باشید.</div>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/">تجربیات متخصصین</category>                        <dc:creator>علی اسدی</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%b5%d8%ad%db%8c%d8%ad-%d9%87%d9%88%d8%a7%da%af%db%8c%d8%b1%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d9%be%da%98%d9%88-xu7-%d8%a8%d8%a7-%d8%a7%d8%a8%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d8%b3%d8%a7/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>&#x1f527; آموزش هواگیری رادیاتور پژو 206 به روش صحیح و اصولی</title>
                        <link>https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%f0%9f%94%a7-%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4-%d9%87%d9%88%d8%a7%da%af%db%8c%d8%b1%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d8%af%db%8c%d8%a7%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d9%be%da%98%d9%88-206-%d8%a8%d9%87-%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%b5/</link>
                        <pubDate>Sun, 14 Sep 2025 05:04:09 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[&#x1f527;‌ ‌آموزش و نحوه هواگیری رادیاتور پژو 206
&nbsp;
مراحل انجام هوا گیری پژو 206
&nbsp;

&#x1f535;قبل از هواگیری باید خودرو خاموش و خنک باشد.
&#x1f535;برای این کار ابتدا هواکش خود...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<h2>&#x1f527;‌ ‌آموزش و نحوه هواگیری رادیاتور پژو 206</h2>
<p>&nbsp;</p>
<h3>مراحل انجام هوا گیری پژو 206</h3>
<p>&nbsp;</p>
<ol>
<li>&#x1f535;قبل از هواگیری باید خودرو خاموش و خنک باشد.</li>
<li>&#x1f535;برای این کار ابتدا هواکش خودرو را باز نموده و کنار میگذاریم سپس درب مخزن اب را باز کرده و مخزن را پر از اب رادیاتور نموده و سپس پیچ هواگیری پلاستیکی روی شیلنک بخاری را باز کرده تا کاملا اب بدون حباب از ان خارج شود سپس پیچ را در محل خودش سفت میکنیم.</li>
<li>&#x1f535;بعد از ان سراغ پیچ فلزی از نوع النی(در بعضی از تیپ ها پلاستیکی است) میرویم و ان را شل نموده تا زمانی که اب بدون حباب خارج شود.</li>
<li>&#x1f535; در این زمان حین هواگیری آ ب مخزن را مجددا پر میکنیم سپس زمانی که اب مخزن تا محل علامتMAX ان رسید پیچ را سفت میکنیم.</li>
</ol>
<p>&nbsp;</p>
<h3>&#x2611;&#xfe0f;نکته&#x2611;&#xfe0f;</h3>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>&#x2714;&#xfe0f;پیچ را زیاد محکم سفت نکنید زیرا باعث بریدن پیچ میشود.</strong></p>
<p><span style="text-decoration: underline;color: #808000">&#x21a9;&#xfe0f; بعد پایان کار درب مخزن اب را بسته و خودرو را روشن نموده و محل اتصال را چک کرده که نشتی آب نداشته باشد.</span></p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/">تجربیات متخصصین</category>                        <dc:creator>علی اسدی</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%f0%9f%94%a7-%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4-%d9%87%d9%88%d8%a7%da%af%db%8c%d8%b1%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d8%af%db%8c%d8%a7%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d9%be%da%98%d9%88-206-%d8%a8%d9%87-%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%b5/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>&#x1f6a8; مشکل روشن شدن چراغ آب و STOP در پژو 405 و RD | دلایل و راه‌حل</title>
                        <link>https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%f0%9f%9a%a8-%d9%85%d8%b4%da%a9%d9%84-%d8%b1%d9%88%d8%b4%d9%86-%d8%b4%d8%af%d9%86-%da%86%d8%b1%d8%a7%d8%ba-%d8%a2%d8%a8-%d9%88-stop-%d8%af%d8%b1-%d9%be%da%98%d9%88-405-%d9%88-rd-%d8%af%d9%84%d8%a7/</link>
                        <pubDate>Sun, 14 Sep 2025 04:55:01 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[&#x274e;مشکل روشن شدن چراغ آب به همراه چراغ STOP در خودروی 405و RD
&#x2639;&#xfe0f;روشن شدن چراغ آب به همراه STOP زمانیکه درجه آب پایین باشد و دور تند فن یکسره عمل نماید به احتمال قوی ایراد...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<h2>&#x274e;مشکل روشن شدن چراغ آب به همراه چراغ STOP در خودروی 405و RD</h2>
<div style="text-align: justify">&#x2639;&#xfe0f;روشن شدن چراغ آب به همراه STOP زمانیکه درجه آب پایین باشد و دور تند فن یکسره عمل نماید به احتمال قوی ایراد ازسنسور دمای آب خودرو و یا سیم کشی و ECU میباشد و با چک کردن میزان آب رادیاتور و خنک بودن موتور به نزدیک ترین نمایندگی جهت تعویض سنسور و بازدید سیم کشی و ای سی یو مراجعه نمایید . حال درصورتیکه دمای آب نیز بالا باشد درنتیجه موتور واقعاً جوش آورده و نیاز به بررسی سیستم خنک کننده دارد .</div>
<div style="text-align: justify"> </div>
<div style="text-align: justify">&#x1f538; در صورت عدم عملکرد فن های رادیاتور ابتدا جهت چک کردن فیوزهای فن موجود در جعبه فیوز کالسکه ای ) داخل محفظه موتور سمت راننده پشت چراغ جلو چسبیده به گلگیر( که داخل آن 4فیوز سبز رنگ وجود دارد 2 فیوز متمایل به سمت جلو خودرو که شل میباشند یدک بوده و 2 فیوز دیگر اصلی میباشند درصورت معیوب بودن با یدک تعویض گردند . حال از سفت بودن سوکت های زیر جعبه فیوز کالسکه ای اطمینان حاصل نمایید .</div>
<div style="text-align: justify">&#x274c;&#x1f914; درصورت عملکرد فن ها هواگیری را روی خودرو انجام دهید .</div>
<div style="text-align: justify"> </div>
<div style="text-align: justify">&#x1f448;بدین ترتیب که ابتدا خودرو را خاموش نموده و اجازه دهید سیستم کاملاً سرد گردد .</div>
<div style="text-align: justify"> </div>
<div style="text-align: justify">&#x1f529; دو پیچ هواگیری قبل و بعد از ترموستات که یکی برنجی و دیگری پلاستیکی میباشد را با احتیاط بازنموده و از درب رادیاتور آب</div>
<div style="text-align: justify">اضافه کرده تا آب بدون حباب از این دوپیچ بیرون بزند سپس به میزان مناسب ضد یخ اضافه کرده و پیچ ها و درب رادیاتور را محکم ببندید .</div>
<div style="text-align: justify"> </div>
<div style="text-align: justify">&#x1f534;درصورت جوش آوردن مجدد ، ایراد احتمالی از ترموستات ، سنسور آب و فن ها ، رله ها و یایونیت مربوطه و سیم کشی می باشد.</div>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/">تجربیات متخصصین</category>                        <dc:creator>علی اسدی</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%f0%9f%9a%a8-%d9%85%d8%b4%da%a9%d9%84-%d8%b1%d9%88%d8%b4%d9%86-%d8%b4%d8%af%d9%86-%da%86%d8%b1%d8%a7%d8%ba-%d8%a2%d8%a8-%d9%88-stop-%d8%af%d8%b1-%d9%be%da%98%d9%88-405-%d9%88-rd-%d8%af%d9%84%d8%a7/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>&#x1f697; آموزش هواگیری رادیاتور خودرو | روش اصولی برای تخلیه کامل هوا از سیستم خنک‌کننده</title>
                        <link>https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%f0%9f%9a%97-%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4-%d9%87%d9%88%d8%a7%da%af%db%8c%d8%b1%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d8%af%db%8c%d8%a7%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%a7%d8%b5/</link>
                        <pubDate>Sun, 14 Sep 2025 04:48:03 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[&#x1f6a8;روش هوا گیری رادیاتور خودرو چگونه است &#x2935;&#xfe0f;
&nbsp;
&#x2705;در سیستم خنک کننده موتور که مخزن کمکی انبساط وجود ندارد باید انقدر اب به درون رادیاتور بریزیم تا کلیه حباب ها...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<h2>&#x1f6a8;روش هوا گیری رادیاتور خودرو چگونه است &#x2935;&#xfe0f;</h2>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify">&#x2705;در سیستم خنک کننده موتور که مخزن کمکی انبساط وجود ندارد باید انقدر اب به درون رادیاتور بریزیم تا کلیه حباب های اب خارج شود و باید برای هوا گیری درست این کار در حالتی انجام شود که موتور خودرو روشن باشد در سیستم های خنک کننده مدار بسته ( دارای منبع کمکی انبساط) ابتدا منبع کمکی را پر از اب رادیاتور می نماییم سپس انرا از محل خود خارج کرده و در ارتفاع بالاتری از رادیاتور قرار می دهیم سپس شیر اب تخلیه رادیاتور را که در قسمت پایین رادیاتور قرار دارد را باز می کنیم تا هوای درون رادیاتور کاملا تخلیه شود</div>
<div style="text-align: justify"> </div>
<div style="text-align: justify">&#x1f538;&#x1f538;&#x1f538;&#x1f538;&#x1f538;&#x1f538;&#x1f538;&#x1f538;</div>
<div style="text-align: justify"> </div>
<div style="text-align: justify">&#x1f6a8;برای مطمئن شدن از هوا نداشتن سیستم، می توانید بالاترین پیچ سطح موتور که در 405 مثلا روی ترموستات قرار دارد یا یکی از شلنگهای بخاری که به بالای سرسیلندر وصل است را باز کرده تا زمانی که آب بدون حباب خآرج شود.</div>
<div style="text-align: justify"> </div>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/">تجربیات متخصصین</category>                        <dc:creator>علی اسدی</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%f0%9f%9a%97-%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4-%d9%87%d9%88%d8%a7%da%af%db%8c%d8%b1%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d8%af%db%8c%d8%a7%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%a7%d8%b5/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>&#x26a0;&#xfe0f; بررسی خطای P0137 در پژو ۲۰۶ با ایسیو غرب استیل و راه حل آن</title>
                        <link>https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%e2%9a%a0%ef%b8%8f-%d8%a8%d8%b1%d8%b1%d8%b3%db%8c-%d8%ae%d8%b7%d8%a7%db%8c-p0137-%d8%af%d8%b1-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b6-%d8%a8%d8%a7-%d8%a7%db%8c%d8%b3%db%8c%d9%88-%d8%ba%d8%b1%d8%a8/</link>
                        <pubDate>Wed, 03 Sep 2025 04:56:03 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[خطایp0137در خودرو ۲۰۶ با ایسیو غرب استیل]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>خطایp0137در خودرو ۲۰۶ با ایسیو غرب استیل</p>
40]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/">تجربیات متخصصین</category>                        <dc:creator>علی اسدی</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%e2%9a%a0%ef%b8%8f-%d8%a8%d8%b1%d8%b1%d8%b3%db%8c-%d8%ae%d8%b7%d8%a7%db%8c-p0137-%d8%af%d8%b1-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b6-%d8%a8%d8%a7-%d8%a7%db%8c%d8%b3%db%8c%d9%88-%d8%ba%d8%b1%d8%a8/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>&#x2744;&#xfe0f; تاثیر استفاده از کولر خودرو بر مصرف سوخت ماشین</title>
                        <link>https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%e2%9d%84%ef%b8%8f-%d8%aa%d8%a7%d8%ab%db%8c%d8%b1-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%af%d9%87-%d8%a7%d8%b2-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d8%a8%d8%b1-%d9%85%d8%b5%d8%b1%d9%81/</link>
                        <pubDate>Wed, 03 Sep 2025 04:53:56 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[رابطه کولر خودرو با مصرف سوخت]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<h2>رابطه کولر خودرو با مصرف سوخت</h2>
39]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/">تجربیات متخصصین</category>                        <dc:creator>علی اسدی</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%e2%9d%84%ef%b8%8f-%d8%aa%d8%a7%d8%ab%db%8c%d8%b1-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%af%d9%87-%d8%a7%d8%b2-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d8%a8%d8%b1-%d9%85%d8%b5%d8%b1%d9%81/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>&#x2744;&#xfe0f; بررسی تخصصی کولر سمند اکوماکس کروز با سیستم ساندن یا چرخشی</title>
                        <link>https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%e2%9d%84%ef%b8%8f-%d8%a8%d8%b1%d8%b1%d8%b3%db%8c-%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%da%a9%d9%88%d9%85%d8%a7%da%a9%d8%b3-%da%a9%d8%b1%d9%88%d8%b2/</link>
                        <pubDate>Wed, 03 Sep 2025 04:48:37 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[بررسی تخصصی کولر سمند اکوماکس کروز
با سیستم کولر ساندن یا چرخشی]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p> بررسی تخصصی کولر سمند اکوماکس کروز</p>
<p>با سیستم کولر ساندن یا چرخشی</p>
<p> </p>
38]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/">تجربیات متخصصین</category>                        <dc:creator>علی اسدی</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://kermanyadakyar.ir/community/%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c%d9%86/%e2%9d%84%ef%b8%8f-%d8%a8%d8%b1%d8%b1%d8%b3%db%8c-%d8%aa%d8%ae%d8%b5%d8%b5%db%8c-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%da%a9%d9%88%d9%85%d8%a7%da%a9%d8%b3-%da%a9%d8%b1%d9%88%d8%b2/</guid>
                    </item>
							        </channel>
        </rss>
		