علت لرزش ماشین در حالت ایستاده, در سرعت 80 به بالا و هنگام نیم کلاچ و ترمز
یکی از مشکلات رایج در خودروها لرزش میباشد. این لرزشها شامل لرزش ماشین در حالت ایستاده, لرزش ماشین در سرعت 80 به بالا و لرزش ماشین هنگام حرکت با دنده یک و… باشد که میتواند آرامش راننده را بر هم بزند و حتی در بعضی مواقع تعادل ماشین را دچار مشکل کند. در این مواقع رانندگان به فکر یافتن علت لرزش میگردند، ولی در ۸۰ درصد موارد نمیتوانند علت این لرزشها را پیدا کنند.
در این مقاله قصد داریم موارد زیر را بررسی کنیم:
- علت لرزش ماشین در حالت ایستاده و درجا
- علت لرزش ماشین در سرعت 80 به بالا
- لرزش ماشین هنگام حرکت با دنده یک
- علت لرزیدن هنگام ترمز گرفتن
- علت لرزش در هنگام نیمکالچ
- علت لرزش موتور بعد از تعویض تسمه تایم
علت لرزش ماشین – چگونه بفهمیم عیب از کجاست؟
دلایل زیادی برای لرزش ماشین وجود دارد، اما باید خودتان تشخیص دهید که این لرزش ها از کجای خودرو نشئت میگیرند تا هرچه سریعتر بتوانید علت را بیابید. برای فهمیدن علت لرزش خودرو باید به این موارد توجه داشته باشید:
- آیا لرزش تنها در فرمان احساس میشود یا در کل یا قسمتی از اتاق خودرو؟
- آیا با افزایش سرعت لرزش شدیدتر میشود؟
- آیا فقط در سرعت خاصی ماشین میلرزد؟ اگر بله، در چه سرعتهایی؟
- آیا حس میکنید که لرزش در صندلی ماشین متمرکز شده است؟
- آیا هنگام لرزش ماشین صدای غیرعادی میشنوید؟
- آیا ماشین در حالت ایستاده و با موتور روشن میلرزد؟
ابتدا باید این سوالات را از خودتان بپرسید و علت لرزش ها را بیابید. اما به طور کلی، شایع ترین و ساده ترین علت لرزش مربوط به لاستیک ها و رینگ های خودرو می باشد. پس بهتر است این سوال را نیز از خود بپرسید که :
آیا لرزش ماشین من بعد از تعویض لاستیک یا رینگ اتفاق افتاده یا اینکه بالانس لاستیک ها به هم خورده است؟
پس قبل از هر چیز، این دو مورد را بررسی کنید و سپس نسبت به سایر موارد اقدام نمایید.
این مقاله را هم بخوانید :
علت گاز خوردن ماشین در حالت خلاص
علت لرزش ماشین هنگام حرکت با دنده یک
لرزش ماشین هنگام حرکت با دنده یک حرکت دلایل مختلفی دارد که یکی از اصلی ترین آنها سیستم کلاچ است. ممکن است بخش هایی از این سیستم دچار خرابی شده باشند، از جمله فرسودگی فنرهای خورشیدی.
فنرهای خورشیدی یا فنرهای سه شاخه وظیفه انتقال نیرو به دیسک را بر عهده دارند. وقتی که کلاچ های متعددی گرفته میشود، این فنرها کارایی خود را از دست میدهند که این امر در هنگام حرکت اولیه یا هنگام شروع به حرکت منجر به لرزش ماشین میشود. همچنین این مشکل میتواند باعث سخت عوض شدن دنده نیز شود، به طوری که هنگام تعویض دنده لرزش را نیز احساس خواهید کرد.
تمام شدن صفحه کلاچ یا خرابی آن
یکی از علائم اصلی تمام شدن صفحه کلاچ، لرزش ماشین هنگام حرکت با دنده یک است. صفحه کلاچ دارای عمر مفیدی است که معموالا چیزی حدود ۶۰ هزار کیلومتر میباشد. البته این عمر میتواند کمتر یا بیشتر نیز باشد.
اگر در این بازه زمانی دچار لرزش ماشین هنگام حرکت اولیه شدید، اولین چیزی که باید بررسی شود صفحه کلاچ است.
خراب بودن فلایویل
وظیفه فلایویل این است که نیروی موتور را از طریق کلاچ به جعبه دنده منتقل کند و همچنین هنگام استارت زدن، دنده های استارت با آن درگیر میشود.
یکی از علائم خرابی دنده فلایویل این است که هنگامی که پا را روی پدال کلاچ میفشارید، احساس لرزش خواهید کرد و همچنین پدال صدای “تلق تلق” خواهد داد.
علت لرزش ماشین در سرعت 80 به بالا
برخی از دلایلی که میتوانند موجب لرزش ماشین در سرعت 80 به بالا شوند عبارت اند از:
وجود مشکل در لاستیک
اگر شما به تازگی لاستیک های خودرویتان را تعویض کرده اید و در سرعت 80 به بالا یا 60 با لرزش مواجه شدهاید، احتمال دارد
کیفیت لاستیک خوب نباشد، برآمدگی هایی داشته باشد یا اینکه از بالانس افتاده باشد. در این صورت، نیاز است که بالانس چرخ مجددا ها انجام شود.
اگر مشکل لاستیک با بالانس کردن حل نشود، شاید مجبور باشید لاستیک ها را تعویض کنید.
احتمال دیگر این است که به چیزی برخورد کرده اید، مانند یک جدول یا چاله، و این باعث ایجاد مشکل در لاستیک یا خم شدن رینگ شده باشد.
این مقاله را هم بخوانید :
مشکل در ترمزها
اگر پولک دیسک ترمز آسیب دیده باشد، هنگامی که با سرعت 80 به بالا حرکت میکنید، لرزش
در فرمان احساس خواهید کرد. همچنین بعد از توقف ممکن است بوی سوختگی احساس کنید. این مشکلات میتواند ناشی از خرابی ترمزها یا تمام شدن لنت های ترمز خودرو باشد.
شمعهای کثیف یا فرسوده
شمع های کثیف یا آلوده میتوانند باعث از کار افتادن موتور شوند. این مشکل در هنگام رانندگی باعث لرزش ماشین در سرعت 80 به بالا میشود که یکی از شایع ترین دلیل های لرزش ماشین در سرعت 80 تا 100 یا حتی بیشتر میباشد.
علت لرزش ماشین در حالت ایستاده و درجا
لرزش ماشین در حالت ایستاده و درجا منجر به عملکرد ضعیف و مشکل در حرکت کردن ماشین میشود و ممکن است نشان دهنده مشکلات عمده در موتور باشد.
علت لرزش ماشین در حالت ایستاده شامل موارد زیر است:
انژکتورهای کثیف
انژکتورها در معرض دما های بالا و فشار سوخت قرار میگیرند و با گذشت زمان نازل های خروجی آنها ممکن است توسط کربن باقیمانده از فرآیند احتراق مسدود شوند. انژکتورهای مسدود شده قادر به توزیع مقدار مناسب سوخت مورد نیاز برای احتراق نیستند و در نتیجه عملکرد ضعیف و لرزش ماشین در حالت ایستاده را به وجود میاورند.
شمع های فرسوده
در بخش قبلی نیز به شمع ها اشاره شد. کثیفی یا خراب شدن شمع ها میتواند باعث لرزش ماشین در حالت ایستاده شود.
اگر شمع ها جرقه کمی بزنند یا اصلا حرقه نزنند ، باعث احتراق ناقص سوخت و در نهایت لرزش ماشین در حالت ایستاده شود.
گرفتگی فیلتر هوا
هوای ورودی به موتور انواع آلاینده هایی را که میتوانند برای موتور مضر باشند را به دام می اندازد. با گذشت زمان، این فیلترها پر از گرد و خاک و ذرات دیگر میشوند و مانع جریان مناسب هوا میشوند که برای ترکیب با سوخت در فرآیند احتراق لازم است. این گرفتگی منجر به لرزش شدید موتور و همچنین افزایش مصرف سوخت خواهد شد.
خرابی سنسور اکسیژن
هنگامی که این سنسور از کار میافتد، کامپیوتر خودرو (ECU) اطلاعات نادرستی دریافت میکند و ممکن است موتور بیش از حد خشن کار کند و در نتیجه باعث لرزش ماشین در حالت ایستاده و درجا شود.
مشکل در دسته موتور
دسته موتور، موتور ماشین را به بدنه متصل میکند. دسته موتورهای ضعیف یا شکسته نمیتوانند موتور را در محفظه موتور محکم نگه دارند و میتواند باعث لرزش ماشین در حالت ایستاده شود.
دسته موتور خراب میتواند باعث انتقال لرزش موتور به اتاق شود که این امر منجر به لرزش اتاق و از بین رفتن آرامش سرنشینان میشود.
این مقاله را هم بخوانید :
علت لرزش ماشین هنگام ترمز گرفتن
در خودرو هایی که ترمزهای دیسکی دارند، محتمل ترین علت لرزیدن ماشین هنگام ترمز گرفتن، تاب برداشتن یا آسیب دیدن دیسک ترمز است.
این تاب میتواند نتیجه سایش طبیعی باشد. استفاده مکرر از لنت ترمز روی روتور باعث از بین رفتن مواد سطح روتور در ناحیه تماس میشود.
با گذشت زمان، گرمای ناشی از اصطکاک لنت روی دیسک میتواند باعث تاب برداشتن دیسک شود. یک مکانیک حرفه ای میتواند منبع لرزش ماشین شما را پیدا کند و اگر موقع ترمز گرفتن ماشین شما میلرزد، به احتمال زیاد علت آن آسیب دیدن دیسک میباشد.
شما با تعویض دیسک می توانید لرزش ماشین هنگام ترمز گرفتن را از بین ببرید.
علت لرزش ماشین در هنگام نیم کلاچ
اگر موقع نیم کلاچ، ماشین شما دچار لرزش میشود، میتواند به دلایل زیر مربوط باشد:
دیسک و صفحه
یکی از اصلی ترین دلایل لرزش ماشین هنگام نیم کلاچ، تاب برداشتن دیسک یا صفحه کلاچ است. این تاب برداشتن به میزان بسیار کم (میلی متری) است و با چشم قابل مشاهده نیست. در بعضی مواقع، پره های دور دیسک از حالت طبیعی خود خارج میشوند که باعث ایجاد لرزش در حالت نیم کلاچ میشود.
با طی شدن عمر مفید آن، شما با تعویض دیسک و صفحه میتوانید لرزش خودرو در هنگام نیم کلاچ را از بین ببرید.
این مقاله را هم بخوانید :
ماشین روغن کم میکنه ولی دود نمیکنه
سیم کلاچ
آسیب دیدن یا پوسیدگی سیم کلاچ میتواند منجر به لرزش ماشین هنگام نیم کلاچ گرفتن شود.
بوش دوشاخه کلاچ
این قطعه بر روی گیربکس قرار دارد و اگر دچار خوردگی شود یا تنظیم نباشد، میتواند موقع نیم کلاچ، ماشین را به لرزه درآورد.
خار سیم کلاچ
از جا در آمدن خار سیم کلاچ معمولاً باعث ایجاد لرزش در ماشین هنگام نیم‌کلاچ گرفتن در دنده عقب میشود، و این موضوع در این حالت به وضوح قابل مشاهده است.
علت لرزش ماشین بعد از تعویض تسمه تایم
تسمه تایم از جنس لاستیک میباشد و وظیفه اتصال میل لنگ به سوپاپ ها را بر عهده دارد. البته لازم به ذکر است که بعضی از خودروها به جای تسمه تایم از زنجیر تایم استفاده میکنند.
کاربرد تسمه تایم این است که زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپ ها را تنظیم کند.
اگر هرگونه خرابی، پارگی یا تنظیم نبودن در تسمه تایم وجود داشته باشد، باعث برهم خوردن زمانبندی باز و بسته شدن به دلیل نامناسب بودن یا بی کیفیت بودن شدن سوپاپها میشود.
علت لرزش ماشین بعد از تعویض تسمه تایم معمولا مربوط به تسمه تایم و یا تنظیم نبودن آن است که منجر به ایجاد خطا بر روی سنسور ناک و مپ سنسور شده و در نهایت باعث لرزش ماشین میشود.
این مقاله را هم بخوانید :
نتیجه گیری
لرزش موتور امری اجتناب ناپذیر است و ممکن است در هر زمانی برای خودروی شما رخ دهد. با کمی دقت میتوانید علت لرزش خودرو خود را شناسایی کرده و در اسرع وقت این مشکل را برطرف نمایید.
امیدوارم از این مقاله بهره کافی را ببرید.
