علت دل دل کردن و نوسان دور موتور در پارس ۸۷ دوگانه با ایسیو زیمنس

مشکل نوسان دور موتور زیر هزار و دل‌دل کردن موقع شتابگیری در پارس ۸۷ ایسیو زیمنس که سنسورها و قطعات اصلی مثل کوئل، شمع، وایر، سنسور میل سوپاپ، سنسور مپ، دریچه گاز، استپر موتور و فشار پمپ بنزین هم تست شده، ممکنه از موارد زیر باشه:

• ⦁ اشکال در سیم‌کشی یا اتصالات مربوط به سنسورها
• ⦁ نشت در سیستم هوا (مثل خرابی منیفولد، واشرهای اگزوز یا هواگیر)
• ⦁ مشکلات کاربراتور یا تنظیمات سوخت (در صورت دوگانه‌سوز بودن، سوخت گاز ممکنه نامناسب تنظیم شده باشه)
• ⦁ سنسور دما یا سنسور‌های دیگر که تست نشده‌اند
• ⦁ خرابی دریچه گاز در حالت ایستاده یا تنظیم نادرست استپر موتور

پیشنهاد می‌کنم اول دنبال نشت هوا و مشکل در اتصالات بکشی، بعد اگر بود خطای دقیق توسط دیاگ دریافت کنی و بررسی روی تنظیم سوخت و گاز انجام بشه.